Имя и фамилия
Введите имя
e-mail (*)
Введен неправильный адрес почты
Телефон (*)
Введите номер телефона
Комментарий
Неверный ввод
Политика конфиденциальности (*)
Это обязательное поле!
СПЕЦИАЛЬНЫЕ ДИСЦИПЛИНЫ
Термодинамика (EDIBON - Испания)
Гидромеханика и Аэродинамика (EDIBON - Испания)
Телевизионная и радиотехника. Стенды по радиотехнике
Химические технологии (EDIBON - Испания)
Робототехника. Учебные роботы, стенды по робототехнике
Технология швейного производства
Гидропневмоавтоматика и приводы
Учебное оборудование, лабораторные стенды по электронике
Радиоэлектронная аппаратура и бытовая техника
Электрические машины. Электропривод
Вычислительная и микропроцессорная техника. Схемотехника
Электроэнергетика. Релейная защита. Электроснабжение. Энерго- и ресурсосберегающие технологии
Автоматика. Автоматизация и управление производством
Учебное оборудование и стенды по технологии машиностроения. Станки для обработки металлов
Автомобили и автомобильное хозяйство
Системы жилищно-коммунального хозяйства (ЖКХ)
Нанотехнологии
Контроль качества сельхозпродуктов. Сельскохозяйственная техника
Строительство. Строительные машины и технологии
Энергоаудит
Электромонтаж. Радиомонтаж
Силовая электроника. Преобразовательная техника
Горное дело. Нефтяная промышленность. Газовое хозяйство
Нетрадиционные и возобновляемые источники энергии
Информационная безопасность. Защита информации
Процессы и аппараты пищевых и химических производств
Сети ЭВМ. Компьютерная техника
ТЕХНИЧЕСКИЕ СРЕДСТВА ОБУЧЕНИЯ
Лингафонные кабинеты и мультимедийное оборудование для изучения иностранного языка
Светотехника и сберегающие технологии
Наглядные пособия
ОБЩЕПРОФЕССИОНАЛЬНЫЕ ДИСЦИПЛИНЫ
Теоретическая механика
Прикладная механика
Теория механизмов и машин
Сопротивление материалов
Детали машин
Начертательная геометрия. Инженерная графика
Механика жидкости и газа. Гидравлика
Материаловедение. Технология конструкционных материалов. Металловедение. Металлургия
Безопасность жизнедеятельности. Защита в чрезвычайных ситуациях.
Учебное оборудование и стенды по теплотехнике
Учебное оборудование и стенды по метрологии
Учебное оборудование по электротехнике и электронике
ЕСТЕСТВЕННОНАУЧНЫЕ ДИСЦИПЛИНЫ
Учебное оборудование по физике
Учебно-лабораторное оборудование по химии
Экология. Охрана окружающей среды. Промышленная экология

proekPodKey

Стенд-тренажер «Двигатель ЯМЗ»

Стенд-тренажер «Двигатель ЯМЗ»Стенд-тренажер «Двигатель ЯМЗ»
Стенд предназначен обучения обслуживанию и ремонту дизельного ДВС грузового автомобиля. Позволяет изучить:
- процесс сборки-разборки двигателя;
- устройство двигателя;
системы двигателя (питания, охлаждения, смазки, управления); электрооборудования двигателя. Стенд позволяет проводить основной комплекс работ по техническому обслуживанию и ремонту двигателя возможных без его запуска. Двигатель, предназначенный для сборки-разборки, должен быть, серийно выпускаемым на Ярославском моторном заводе, первой комплектности, без масла. Кантователь, изготовлен из стального металлопроката и покрыт защитной порошковой эмалью. Специально сконструирован для проведения практических занятий по обслуживанию и ремонту двигателя ЯМЗ.
Описание оборудования

Cостав: двигатель с навесным оборудованием марки ЯМЗ 236 или эквивалент, специализированный кантователь обеспечивающий удобство проведения практических занятий, набор инструмента для сборки-разборки двигателя, измерительный инструмент, методические указания, паспорт.

Технические характеристики стенда-тренажера:

    Тип двигателя Четырехтактный, с воспламенением от сжатия. 
    Число цилиндров 6. 
    Расположение цилиндров V-образное, с углом развала 90° 1-4-2-5-3-6 Диаметр цилиндра, мм 130. 
    Ход поршня, мм 140. 
    Рабочий объем цилиндров, л 11,15.  
    Степень сжатия 16,5. 
    Номинальная мощность, л. с. 180. 
    Номинальное число оборотов, об /мин 2100. 
    Максимальный крутящий момент, 1 кГм 67. 
    Число оборотов при максимальном крутящем моменте, об /мин Не более 1500. 
    Минимальное число оборотов холостого хода, об/мин 450.  
    Максимальное число оборотов холостого хода, об/мин 2225 — 2275. 
    Минимальный удельный расход топлива, г/э.л.с.ч. 175. 
    Способ смесеобразования - непосредственный впрыск. 
    Камера сгорания - неразделенного типа в поршне - открытие 20 до в. м. т. - закрытие 56 после н.м.т. - открытие 56 до н.м.т. - закрытие 20 после в.м.т. Число клапанов на цилиндр - один впускной и один выпускной - впускного 61,5 - выпускного 48 Подъем клапанов, мм 13,5. 
    Расположение клапанов - верхнее. 
    Зазор между торцом клапана и носком коромысла (в холодном состоянии), мм 0,25 — 0,30. 
    Распределительный вал - общий для обоих рядов цилиндров, с шестеренчатым приводом.  
    Топливоподающая аппаратура - разделенного типа. 
    Подкачивающий насос - поршневого типа с приводом от эксцентрика кулачкового вала. 
    Установочный угол опережения, град 18 или 20. Указан на торце впрыска, корпуса муфты опережения. 
    Точность установки ± 1° 
    Муфта опережения впрыска - автоматическая, центробежная, прямого действия. 
    Топливный насос высокого давления - шестиплунжерный. 
    Плунжеры - золотникового типа, диаметр плунжера 9 мм, ход — 10 мм 
    Порядок работы секций топливного насоса 1-4-2-5-3-6. 
    Регулятор числа оборотов - центробежный, всережимный. 
    Форсунки - закрытые, с многодырчатыми распылителями. 
    Давление начала подъема иглы форсунки, кГ/см2 150+5. 

    Топливные фильтры: 
    - предварительной очистки Со сменным фильтрующим элементом из хлопчатобумажной ровницы;установлен вне двигателя. 
    - тонкой очистки Со сменным фильтрующим элементом из древесной муки на пульверба-келитовой основе; в крышке фильтра установлен перепускной клапан 
    Топливо - дизельное, малосернистое по ГОСТ 4749—49. 
    Давление в масляной системе при номинальных оборотах, кг/см2 4 — 7 
    Давление в масляной системе минимальных оборотах холостого хода кГ/см - Не менее 1. 
    Давление в масляной системе после длительной эксплуатации кГ/см2 - не ниже 3,5 — при номинальных, оборотах и 0,5 — при минимальных 
    Система смазки смешанная. Под давлением смазываются коренные и шатунные подшипники коленчатого вала, подшипники распределительного вала, втулки верхней головки шатуна, втулки коромысел клапанов, втулки промежуточной шестерни масляного насоса, сферические опоры штанг и втулки толкателей. 
    Зеркало цилиндров, зубчатые передачи, подшипники качения и кулачки распределительного вала смазываются разбрызгиванием 
    Воздушный фильтр - инерционно-масляный с контактным элементом 
    Температура охлаждающей жидкости 75-95. 
     
    Масляные фильтры: 
     - грубой очистки С фильтрующим элементом из металлической сетки - тонкой очистки -центробежный с реактивным приводом. 
    Система охлаждения масла -масляный радиатор, установленный вне двигателя.
    Система охлаждения двигателя - жидкостная, закрытого типа, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости. 
    Вентилятор и его привод - осевого типа, с шестеренчатым приводом Пусковое устройство - электрический стартер СТ103 мощностью 7 л. с, Генератор - Г107-Б, 24 в, мощностью 500 вт Реле-регулятор РР107. 
    Блок цилиндров -отлит из легированного чугуна вместе с верхней частью картера.
    Гильзы цилиндров - мокрого типа, отлиты из легированного чугуна 
    Коленчатый вал Стальной, с привернутыми противовесами; поверхности шеек закалены т.н.ч. 
    Количество опор коленчатого вала - 4. 
    Подшипники коренные - скольжения, со сменными вкладышами. 
    Подшипники шатунные - скольжения, со сменными вкладышами. 
    Поршень -алюминиевый. 
    Количество поршневых колец: 
    - компрессионных 3. 
    - маслосъемных 2. 
    Пальцы поршневые - плавающие, осевое перемещение ограничивается стопорными кольцами. 
    Шатуны - стальные, двутаврового сечения, в верхнюю головку запрессованы бронзовые втулки. 
    Маховик - чугунный со стальным зубчатым венцом для пуска двигателя стартером. 
    Вентиляция картера - осуществляется через сапун, расположенный на заднем торце левого ряда блока цилиндров. 
    Количество опор распределительного вала - 4. 

Габаритные размеры двигателя, мм:

    - длина 1020 
    - ширина 1000 
    - высота (с воздушным фильтром) 1245 
    Сухой вес, кг, не более 1140 
     
    Тип кантователя - ручной. 
    Обслуживаемые двигатели ЯМЗ - 236. 
    Грузоподъемность, кг 2000 
    Способ поворота вручную через червячный редуктор 
    Угол поворота двигателя в кантователе, град. 360 
    Габаритные размеры стенда-тренажера в сборе, не более, мм 2500/1200/1600 
    Масса стенда-тренажера в сборе, не более, кг 160

Перечень лабораторных работ: